+86-28-83202583

Данная подложка силового модуля, изготовленная методом прецизионной механической обработки на станках с ЧПУ, является ключевым компонентом терморегулирования в системах электропитания новых энергетических автомобилей.
Данная подложка силового модуля, изготовленная методом прецизионной механической обработки на станках с ЧПУ, является ключевым компонентом терморегулирования в системах электропитания новых энергетических автомобилей. Она выполнена из алюминиевого сплава 6061, обработанного методами высокоскоростного фрезерования и прецизионной шлифовки. Параллельность поверхности составляет ≤0,005 мм, что позволяет обеспечивать низкотепловое сопротивление при соединении с IGBT-модулями, повышая эффективность рассеивания тепла. Каналы для хладагента обработаны микрофрезерованием с допуском ±0,02 мм, что гарантирует равномерное распределение охлаждающей жидкости.
Подложка интегрирует установочные отверстия и защиту от неправильной сборки для быстрого монтажа. Керамическое покрытие поверхности обладает диэлектрической прочностью 10 кВ/мм, предотвращая короткое замыкание модуля. Благодаря высокой теплопроводности и лёгкости, подложка быстро отводит тепло от IGBT-модулей, обеспечивая стабильную работу системы электропитания при высоких нагрузках. Кроме того, она адаптируется для применения в системах накопления энергии, обеспечивая поддержку безопасности батарейных модулей.